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Hi，大家好，今天来为大家分享2024露营汽车的一些知识点，和小型露营车排行榜前十名的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
一、取消城市版车型,2024款坦克300你觉得怎么样
最近几个月，不少新能源汽车厂商都瞄上了越野车市场，东风旗下的猛士科技拿出了猛士917，比亚迪旗下的仰望拿出了仰望U8，方程豹的豹5也已经在路上。但到目前为止，最有号召力的国产越野车依然是坦克系列。
近日，坦克300推出2024款小改款车型，预计在8月10日上市。由于是小改款，因此新车并不是大家期待的新能源版本，但它在车型设置方面有不小的变化，代表着坦克品牌对越野车市场的一些新思路，因此还是比较值得关注的。
坦克300上市以来还没有经历过大改款，这在越野车市场上很常见。坦克300和坦克500是罕见的能走量的国产越野车，得到不少用户的认可，因此没有必要进行大改款。2024款坦克300也是一样，它基本维持了现款车型的设计。
新款坦克300将继续维持现款车型的方盒子造型，车身尺寸、造型、前脸等都不会有明显改变，只是采用了新的品牌LOGO，同时还将车尾的Tank换成了长城坦克越野，内饰方面也基本维持现状，只是对部分细节进行了小调整。
事实上，这些改动也没有什么必要。尤其是尾标，换掉英文标识，或许是为了追求风格上的统一，但刻意强调“长城”，则有些画蛇添足的意思。坦克品牌早就从长城内部独立，几年来顺风顺水，已经形成了比较强的品牌号召力，加上“长城”二字，用处不大，甚至有可能起到反效果。
与外观、内饰相比，新款坦克300最大的变化其实是在车型设置方面，它取消了现款车型中的城市版车型，同时还新增了搭载48V轻混系统的穿越者车型。这样一来，新车共有3款，挑战者和征服者车型将搭载2.0T+8AT的动力组合，匹配分时四驱系统，最大功率为167kW；新增的穿越者车型将搭载2.0T+9AT+48V轻混系统的动力组合，最大功率达到了185kW，同时还采用了适时四驱系统，整体性能更强。
作为年度小改款车型，2024款坦克300在外观、内饰、配置等方面基本维持现状是一种常规操作，但大幅简化车型则比较令人意外，这样的动作或许意味着坦克品牌整体战略的转变。
目前在售的2023款坦克300共有6款，包含两款越野版车型和3款城市版车型，以及一款为个别用户准备的铁骑02。越野版车型售价较低，更加强调越野性能，例如它提供了后桥差速锁，但在座椅功能、辅助驾驶、科技感等方面却有所不足；而城市版车型售价较高，在舒适度、智能化、舒适度等方面更接近于家用SUV，针对的是那些既喜欢越野，又想拿坦克300作为日常通勤车辆的用户。
2024款坦克300取消城市版车型，可能有这么三方面的考虑。首先，拉低坦克300车系的整体售价，加大竞争对手进行追赶的成本；其次，强化坦克300的越野属性；第三，让坦克300更加贴近消费者的实际用车环境。
坦克300油耗较高，这是不争的事实，也是越野车的普遍现象。因此，既把坦克300当作越野车，又拿这款车当作日常通勤车辆的用户非常少，这是坦克300取消城市版车型的重要原因。既然如此，坦克300干脆放弃这部分用户，定位成一个纯粹的硬派越野车，这是坦克300上市以来在定位方面的显著变化。
无论是走中低端路线的坦克300，还是售价较高的牧马人、普拉多、奔驰G级，都不太可能同时兼顾家用和越野两个属性。越野是一种很纯粹的需求，很少有用户昨天开着越野车在泥泞地里撒欢，今天就开着它去接送孩子，因此坦克300在定位上的微调并没有什么问题。
小改款的2024款坦克300上市之后，预计不会对坦克300的销量产生什么大的冲击，粉丝们会继续买买买，坦克300的销量也会一直维持在高位。但需要注意的是，坦克300是一款燃油车，它必须要考虑如何在新能源时代生存下去的问题。
坦克300的粉丝群体中一直有这么一种呼声，那就是希望坦克300推出插混版本。与燃油版坦克300相比，插混版的坦克300有着明显优势。首先就是用车成本，坦克300的用户的确不太在乎油耗的问题，但如果能够在保证产品性能的前提下降低油耗，他们会欣然接受；其次，插混版坦克300可以悬挂新能源牌照，由于随车搭载大电池，它的用车场景也会大大拓展，用户不用再去专门携带户外电源之类的设备，可玩性更强，露营、探险也更有趣味性。
目前插混版的坦克300正在工信部进行申报，年内有望正式上市。2023年7月份，坦克500的插混版车型销量已经突破2000辆，相当于坦克500燃油版的两倍，说明插混版越野车相当受欢迎。因此2024款的坦克300销量并不会出现明显变化，坦克300要想形成突破，需要静待插混版的坦克300上市。
小结：取消城市版车型，专注于越野市场，同时加快新能源车型的投放速度，这是坦克300的目前的基本思路。有“大哥”坦克500的成功案例，坦克300向新能源转型的计划也会变得更加顺利。
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二、10万出头可城可野的大空间SUV,探店2024款哈弗大狗
10万出头想要买辆可城市代步可野外散心，还有大空间的SUV么？2024款的哈弗大狗就是能够满足这种需求的车，它指导价是12.39万-14.99万，结合经销商能够给出的终端优惠，10万出头就可以搞定一辆。它都有什么样的魅力可城可野呢？我们分秒汽车这次就来到哈弗4S店，用镜头跟大家分享。
2024款哈弗大狗依然是方方正正的造型，车头的圆环式日间行车灯很有识别度。中网也更换为了一宽一窄双横条的样式，上方较宽的那条还镂空了HAVAL的英文名。整个车头延续了车系的方正感，又强化了一些精致的感觉。
2024款哈弗大狗这种方盒子的造型是今年最为流行的，很多人喜欢这种复古越野车的感觉。它的车头、轮眉、车身侧面都加入了黑色的塑料保护板，开车出去玩的时候可以有效的保护车身，也让车辆显得更加野性。
车头粗壮的装饰条和精致的圆形大灯很好的体现了这辆车的特性，有野性的味道，也有城市的精致。
车身侧面线条饱满，充满了力量感。车的离地间隙和轮胎和轮窝之间的距离也都够大，走烂路不在话下。
2024款哈弗大狗的尾灯也很好看，贯穿式的红色等待，两侧的大灯内部做工也非常细致，从颜值上来说，它在这个价位里绝对算是很高的了。
2024款哈弗大狗的内饰与此前的型号并没有太大变化，跟外观一样，硬派中透露着一些精致的小设计。它有全液晶仪表，中控大屏，旋钮式电子换挡杆，电子手刹，在副驾驶前方还有一根非常粗壮的扶手，方便在出去玩走一些崎岖路段的时候，副驾驶可以有趁手的位置可以抓牢。
2024款哈弗大狗的方盒子造型为它带来了非常宽敞的车内空间，我们分秒汽车曾经多次体验过这辆车，身高185cm的体验者，前排后排都非常宽敞，尤其是头部空间，会让人非常开心。
另外，2024款哈弗大狗的后备箱空间也足够大，如果放倒后排座椅，185cm身高的人可以轻松躺在里面睡觉。平时用它运载一些大件物品完全没问题，偶尔长途出行露营玩耍，把它当做一个车床也没啥大问题。
2024款哈弗大狗12.39万与12.99万的车型使用了184马力、275牛米扭矩的1.5T发动机配7速双离合变速箱。14.99万的四驱车型使用了238马力、385牛米扭矩的2.0T发动机配9速双离合变速箱，并且有适时四驱系统。两驱和四驱车型都是前麦弗逊后多连杆的悬挂系统。动力方面完全没什么好担心的。
2024款哈弗大狗3款车型其实挺好选择的，如果需要四驱，就买14.99万的顶配。不需要四驱的话，2个两驱车型的差距其实最大的就是L2级别辅助驾驶，需要的话就选12.99万的车型，不太跑长途不需要辅助驾驶的话就12.39万的车型也不错。6000元买个L2级别辅助驾驶，价格算是很公道了。
随着汽车市场的竞争越来越激烈，10万出头就可以买到2024款哈弗大狗这样可城可野，动力性能，底盘素质都很不错，还有超大车内空间的SUV，真的可以说是消费者最后获利了。如果你想要10万出头买辆SUV的话，一定不要错过这辆2024款哈弗大狗。
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三、主打轻越野 2024款哈弗大狗带你去找诗与远方
是诗与远方，是远离城市的“微度假”，迎着朝阳舒适惬意长途自驾；是轻松穿越乡间小路、崎岖山路以及河谷溪流等复杂路况的轻度越野；是与伴侣、家人朋友一起享受悠闲快乐的精致露营。轻越野是一种潮流文化，代表着一种全新的生活方式、是年轻用户当下的生活态度。
当出行回归到日常生活，轻越野的火仍在烧，并且呈现出燎原的态势，在各大车企发力年轻人轻越野出行细分市场的时候，作为主打轻越野的哈弗，更是带来2024款哈弗大狗，成功开辟了“3/4刻度”新蓝海与“轻越野”的SUV全新品类，打造出“比城市SUV多一刻度野趣，比硬派越野车多一刻度舒适”的全新产品维度。
从哈弗大狗上市至今已经赢得了超过30万客户的信赖。如今，2024款哈弗大狗迎来上市，共推出三款车型，售价区间为12.39万-14.99万元。那么，新款车型将会为用户带来哪些新体验？
2024款哈弗大狗采用，带来心潮力量美学3.0设计语言，重新定义轻越野SUV审美新标杆。新款哈弗大狗进气格栅配合全新大标，中网和大灯贯通一体，前脸整体呈现盾牌形状，更具辨识度的同时更加安全大气；新款尾灯贯穿车尾，一体化设计更有整体感和力量感。
车身尺寸与现款在售车型保持了一致，长宽高分别为4620/1890/1780mm，轴距2738mm，延续了方正硬朗的车身造型设计，配合黑色轮眉以及行李架，更具有“硬派SUV”车型的野性和力量感。
内饰设计与现款在售车型保持了一致，中控台区域竖向放置的出风口，以及不规则形状的中控屏幕都给这台车带来了设计上的独特体验，同时，副驾前方的把手还为这辆车增加了几分越野的气息。
新车提供两种动力组合供消费者选择，最新一代高功率2.0T发动机，搭配横置9DCT湿式双离合变速箱，最大功率达到175kW，最大扭矩高达385N·m；1.5T版本则采用1.5GDIT发动机+7DCT湿式双离合变速器的黄金动力组合，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m。
同时，还可以选装HWA高速驾驶辅助，在有地理围栏的高速公路主干道上，全速范围内为驾驶员提供车辆的纵向和横向辅助，解放驾驶员的双手和双脚，提高驾驶舒适性及安全性。
新车还新增了“草地/碎石+凹凸路”驾驶模式，升级的8种驾驶模式搭配中央限滑差速器+后桥电控机械牙嵌式差速锁、智能电控四驱系统，合力打造更加能应对全地形的轻越野实力。
哈弗大狗作为轻越野SUV市场的引领者，实力领跑轻越野SUV市场。新车不仅带来了越级的产品力，夯实了哈弗大狗在轻越野SUV市场中的领先优势，成为哈弗旗下又一款持续爆火的重磅产品！
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