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大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下路特斯suv的问题，以及和路特斯价格表的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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一、百万级纯电超跑SUV 路特斯Eletre值得买吗
易车原创一般来说电动车都要比同级别的燃油车贵，这是大家的普遍感觉。但当保时捷推出百万元级别的电动Tcycan，大家却并没有说它贵，因为这个品牌值这个价。可是当超跑基因更甚的路特斯也推出售价百万元的纯电SUV ELETRE时，评论却出现了两级化。有人说，“路特斯还真把自己当保时捷啦？”，也有人反驳，“路特斯凭什么就比不上保时捷？”。
所以聊路特斯ELETRE之前，我觉得有必要先提一下路特斯LOTUS这个品牌，让普通消费者对其有个最基本的了解。
从Evija到ELETRE路特斯的品牌转型
国内了解路特斯这个品牌的一定是资深汽车迷，更多的人可能甚至都没听过它或者以为只是个小厂品牌。
其实历史上的路特斯是与法拉利、保时捷齐名的世界著名豪华跑车与赛车品牌，1948年诞生于英国，专注于极致轻量化和纯粹驾驶乐趣的跑车制造，曾经7次拿下F1厂商年度总冠军，6次拿下F1车手年度总冠军，81次拿下F1分站赛冠军，9次拿下勒芒大奖赛分组冠军……
假设你去看一下茱莉娅·罗伯茨主演的《风月俏佳人》，或者更早的《007：海底城》，看过里面路特斯跑车的身影后，想必你就能理解它的品牌地位。
△图：《风月俏佳人》影片中1989年款银色路特斯 Esprit S
△图：《007：海底城》邦德经典座驾路特斯Esprit S1（1977年）
但是路特斯在民用车市场却并没有留下太多作品，这也导致了它在普通消费者群体中的名声不怎么显赫。2017年被吉利收购后，路特斯才正式迎来转型，其2018年公开的Vision80复兴计划里，明确表示了坚定电动化和智能化的决心，2021年发布的路特斯Emira也成为其最后的燃油绝唱。
而路特斯的首款纯电超跑Evija于2019年就面世了，不过价格高达2188万元的Evija对于推进路特斯的市场份额和品牌知名度并没有太大帮助，这台车全球限量只有130台，在中国区也仅有 5台配额，但这不妨碍大家重新认识了路特斯这个高端品牌的转型决心。
Evija的性能自然不用怀疑，其搭载了双电机组成的纯电四驱动力系统，2000bhp马力的最大功率，1700牛·米的最大扭矩，0-100km/h加速低于3秒，0-300km/h加速低于9秒 。
Evija也是全球最轻的量产纯电超跑，采用超轻碳纤维单壳体结构，仅重1680kg。续航方面，配备了70kWh的电池组，WLTP工况下续航里程为400km，赛道模式下续航里程为129km。在350kW直流充电环境下从0%充至100%电量只需18分钟。
假设说Evija的高调出场是路特斯在转型中树立形象的第一步，那么第二步就是这辆惊艳众人的路特斯首款纯电 SUV车型——ELETRE，它是路特斯在品牌转型的又一座里程碑。
ELETRE源自匈牙利语中的“新生”，就像这场发布会的名字“万象新生”一样，ELETRE诞生于路特斯独立开发的EPA架构，而EPA架构也将拉开路特斯布局高端纯电的序幕。
EPA边缘进化架构，是路特斯构建高端生活方式电动性能车型矩阵的基石，可适配从C+级到E+级车型的电池、电机、软件布局与赛道级智能驾驶技术。
虽然ELETRE售价82.8-105.8万元，超过了百万元，但还是路特斯品牌史上售价最低的车型，这足以说明路特斯的高端品牌调性。
路特斯ELETRE定位高性能豪华SUV，有那么点保时捷Cayenne、兰博基尼Urus的味道，但却是一台搭载前后双电机的纯电汽车。车市上能达到这个价位级别的电动SUV也只有特斯拉<a class="baikekeyl" href="
二、路特斯纯电suv参数
路特斯纯电suv参数：尺寸、驱动部分、电池续航、安全配置、娱乐配置、舒适配置。
1、尺寸：新车长宽高分别为5103×2019×1630mm，轴距3019mm，定位中大型SUV。
2、驱动部分：路特斯搭载一台最大功率为430马力的电动机，峰值扭矩500牛·米，0-100km/h加速3.8秒，70-120km/h加速仅需2.8秒，这是路特斯超级车型的典型表现。
3、电池续航：路特斯在420kW的超充桩加持下，充电5分钟可行驶120km，电量从10%充至80%仅需20分钟，CLTC续航里程分别为650km和560km。
4、安全配置：路特斯的安全系统包括动态稳定控制、红外线人行道碰撞预警、侧接近预警、自适应巡航、360度全景倒车影像、多功能盲区监测等。
5、娱乐配置：路特斯内置13.3英寸中控屏幕，支持电子手写板输入和对话语音识别，同时配备了12.3英寸多合一数字仪表盘和9英寸全液晶高清天窗。
6、舒适配置：路特斯搭载了电动皮质座椅和多功能皮质方向盘，还有多种座椅加热、通风、按摩功能、四区自动空调等。
三、路特斯纯电SUV将于2023年上市
路特斯纯电SUV将于2023年上市，在2021广州车展上市的EMIRA已经成为了品牌最后一款内燃机车型，从此以后开启纯电动之路。路特斯纯电SUV将于2023年上市。
近日，路特斯品牌官方宣布，该品牌首款纯电 SUV TYPE132定于伦敦当地时间 3月 29日 19:30（北京时间 3月 20日凌晨 2:30）迎来全球首秀。作为路特斯品牌的首款 SUV，新车不仅是英国老牌运动车制造商基于 EPA架构开发的首款车型，还将搭载 AR-HUD抬头显示、伸缩式激光雷达、800V高压系统等一系列前瞻技术。
外观方面，定位于高性能 SUV的 TYPE132将采用溜背式的车身设计。从官方发布的预告图上看，新车将使用分体式头灯，低扁的造型和富有力量感的车身线条直接而延承自纯电 Hypercar—— Evija。此外，出众的空气动力学设计也是路特斯品牌创立至今的"传统艺能"。
体现在 TYPE 132上，使用了主动式下进气格栅、隐藏式车门把手、以及飞机翼般可展开的后扰流板，除了富有未来感的视觉观感，也让这款 SUV车型拥有比肩超跑的高速稳定性。据早先官方披露的资料，全车的空气动力学套件可以在高速行驶状态为车头和车尾分别提供 110kg和 80kg的下压力。
内饰方面，车内的实体按键数量大幅减少，取而代之的是尺寸可观的中控触屏，尽管目前官方还没有披露中控的整体设计，但从预告图看，贯穿式的氛围灯配合虚拟仪表盘营造出了十足的未来感，带有回正中点提醒的麂皮平底方向盘也十分符合路特斯品牌的调性。
另外，该车所配备的激光雷达、超高清摄像头与 4D毫米波雷达的硬件组合也令人对驾驶辅助系统的功能性及表现满怀期待。
据目前披露的信息，新车的纯电动力总成系统总功率有望超过 735kW（1000马力），得益于此，0-100km/h加速时间也有望进入"2秒娱乐部"。此外，由于 800V高压系统的加入，新车有望在未来的 OTA升级后实现高压快充功能，届时充电时间将缩短至 8.5分钟。
提及路特斯这个品牌，不少人都对于其所追求的极致操作印象深刻，只可惜在2021广州车展上市的EMIRA已经成为了品牌最后一款内燃机车型，从此以后开启纯电动之路。3月24日，根据我们从官方获悉，路特斯全新车型TYPE 132将于北京时间3月30日02:30（伦敦时间3月29日19:30）全球首发。
新车作为纯电动SUV车型，是基于EPA架构开发的首款产品，采用了业界先进的800V高压系统，同时新车作为向电动化转型的第一步，除了是品牌首款纯电动车型，也是品牌首款SUV车型，后续有望在路特斯武汉工厂实现国产。
此外，根据目前官方规划，代号TYPE 133的电动四门轿跑车型将于2023年推出；此后将分别在2025年和2026年推出TYPE 134和TYPE 135。
回顾路特斯此前公布的新车预告图及专利图，新车将配备主动式进气格栅设计，同时前脸采用了分体式大灯设计，并且运用了大量的直线和折角元素，让新车看起来有着极高的科技感和辨识度。据悉，新车配有前后主动式的空气动力学设计，车头部分可提供110公斤，尾部可提供80公斤的下压力。
侧面上，新车采用了轿跑SUV车身造型的设计，同时新车采用了刀锋式的'轮圈设计，据悉将为提供21-23英寸的轮圈可选，并搭配多活塞的制动卡钳和划线式刹车盘，进一步提升车辆的运动性。此外，根据预告图来看，23英寸的轮圈还将配备碳纤维装饰，在车身重量上有更极致的控制，但预计选装价格不菲。
有意思的是，新车在车顶还配备了可伸缩式的激光雷达，这是目前极为创新的，类似跳灯的形式极具科技感，预计将有着颇为出色的驾驶辅助功能。
尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯的设计，并且尾部的分体式扰流板，一直从车顶向外延伸，整体带来颇高的运动气息，同时也提高了尾部的辨识度。
内饰方面，新车将搭载一个尺寸较大的悬浮式中控屏，且将大部分功能都集成到中控屏当中，凸显其科技氛围感。此外，中控区域还采用了双层式扶手设计，为车内带来更丰富的储物空间，其中在上方位置可以看出将配备手机无线充电、水杯架等，同时还配备了尺寸较为短小的电子换挡杆。
再看其他方面，新车将配备具有贯穿式灯带的全液晶仪表盘，而AR-HUD抬头显示功能预计也会出现在该车身上。另外，新车方向盘预计将采用Alcantara材质包裹，并带有方向回正环，而驾驶模式调节拨片、多功能按键等均采用金属材质，并带有背光功能，为车内带来了极强的科技氛围。
据悉，新车在内饰中还将配有大量的碳纤维装饰板等，进一步提升车内的运动气息。
动力方面，目前官方并未过多透露，据悉最大功率将达到1000马力，搭配前后主动式空力套件以及800V高压系统，新车百公里加速时间有望达到3秒内，同时或将提供超过400mi（632km）的续航里程。
另外，根据官方规划，新车在2025年有望实现8.5分钟的充电时间。值得一提的是，新车还有吉利这个品牌作为背书，这也是吉利继几何、极氪和smart之后，路特斯成为旗下的又一电动品牌。
日前，路特斯发布官方消息。路特斯 Type 132将于3月 29日在英国伦敦（北京时间凌晨2点）全球首发，新车定位豪华纯电 SUV车型。根据此前信息，新车将在今年第四季度在武汉南工厂试量产，2023年正式上市。
根据官方预告图来看，新车的整体造型与此前曝光的专利图十分相近，新车将会是一款非常具有运动感的 SUV车型，车头的线条设计非常的凌厉。
车侧面来看，新车的侧面设计与001非常相似，充电口位于车辆左前翼子板，车头位置有一个可升降的激光雷达，目前专利的后视镜采用的是电子后视镜。
车尾方面也是层次感十足，不过从专利图能看到，尾部也有一个凸起，但目前不清楚具体的一个作用。
根据此前信息，动力性能方面将配备高功率电机，0-96km/h加速时间在3秒左右。此外，该车还可以搭载800V高压充电系统，最高充电功率可达350kW。
作为一款超豪华品牌旗下的纯电动SUV，路特斯 Type 132在造型设计上算得上是别具心裁，不过放在如今汽车设计百花齐放的电动化时代，Type 132的惊艳程度并不算太高，尤其是其轮廓线条很容易让人联想到极氪001，不过其性能和科技配置方面还是非常值得期待的。
关于路特斯suv，路特斯价格表的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
