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Hi，大家好，今天小编来为大家解答美利达挑战者900这个问题，美利达自行车官方旗舰店很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
- 22款美利达挑战者900怎么样
- 美利达山地车15版挑战者900什么时候能上市
- 美利达挑战者900和sl7哪个好
- 美利达挑战者900和xds传奇700哪个好 可否给出配件对比
- 15款美利达挑战者900车架怎么样
- 美利达挑战者700/800/900/2012-2015款配置
一、22款美利达挑战者900怎么样
CHALLGNGER 900采用的是美利达HSF的超轻铝合金车架，无论是重量还是强度，都是非常不错的。轮经为27.5寸，前叉则是MANITOU的27.5桶轴COMP前叉，现在这款叉子涨到了1800左右，还是非常不错的。套件则是SRAM的GX套件，这个毋庸置疑，懂得都懂，叉车为MAGURA的MT2，这款刹车想必大家也已经很熟悉了。
总的来说，MERIDA的挑战者900性价比还是非常高的，款式有平丽黑和茉莉白两种，涂装也蛮好看的。万元以内，不考虑碳架又追求品牌的话，这款车还是非常值得入手的。
二、美利达山地车15版挑战者900什么时候能上市
2015款美利达挑战者900于2015年3月份上市，定位竞技级山地，主要配置如下：
车架：全新HFS车架（内走线，锤型X头管，后刹车隐藏式）
前叉：SR EPICON XC线控锁死气压前叉
刹车：SHIMNAO M506手柄+M447夹器
牙盘：SHIMANO SLX M670中空一体齿盘曲柄,24/32/42T齿盘
花鼓：SHIMANO SLX M675中央锁死
车圈：MAVIC 319双层铝合金，铆钉加强
坐垫：MERIDA定制VELO中空竞速坐垫
外胎：MAXXIS CROSSMARK 26*1.95"
三、美利达挑战者900和sl7哪个好
1、挑900是21款，整体强于挑SL7-N 20款。更老的SL7无可比性。
2、挑900 21款是前后轮用桶轴取代了快拆（越野更结实）、速连的1x单盘系统，12速GX套件（牙盘34T，飞轮10-50T），外胎是玛吉斯的多功能越野胎IKON（除了颠簸坑洼崎岖的干燥野外地形，松软和半潮湿的地形也适合）。典型的XC（越野）型硬尾山地车。挑SL7-N 20款还是继续“山马”，以“轻一些、铺装路面上踩踏硬一些”为主，因此前后还是传统的快拆，禧玛诺的1x单盘系统，11速SLX套件（牙盘34T，飞轮11-42T），外胎是轻量化的朝阳隼299（仅三百几十克，比IKON轻两百克吧），只适合于干燥、铺装和半铺装路面，干燥人工草皮。松软野地或半潮湿野地都不适合，铺装路假如是那种背阴、下雨后湿滑的可能打滑摔车）。连刹车都用了比同级禧玛诺轻了一百几十克的玛古拉MT2（这个油刹不如禧玛诺的耐造，而且玛古拉的来令片很贵）。假设中度越野，爬大坡的话，11速SLX已经不够用了，而且还是34T的牙盘除非你是铁腿。 GX 12速强多了，飞轮的低速区，最大片50T，爬坡能力明显增强，高速区则是10-12-14-16T，比11速SLX的11-13-15-17T各小一个齿（等于飞轮增大4各齿），带来平路上更高的速度。 SL7-N仅是前叉略好，玛古拉的TS8，轻一些，但套件不行，前叉轻一些有卵用。挑900 21款的前叉是马尼托的（马尼托、三拓、野宝是三个二线大牌，在玛古拉之上），markhor，针对越野的前叉，比TS8重两百克吧。
四、美利达挑战者900和xds传奇700哪个好 可否给出配件对比
1、当然是挑九好，没商量，毕竟价格比喘气700高很多具体如下：
2、2车架：铝合金超轻HFS车架》X6铝合金车架
3、3前叉： ROCKSHOX XC30铝合金线控锁死避震前叉《三拓气叉
4、4刹车：洗马诺m446油碟=彦豪genimi，彦豪的这款中高级油碟还是不错的，平手吧
5、5变速：slx（指拨、前拨、后拨）》slx指拨，dereo前拨、slx后拨
6、6齿盘；SLX M670中控一体》浩盟铝合金轴心一体式
7、喜德盛性价比确实高，但总给人一种山寨的感觉。挑九没的说
五、15款美利达挑战者900车架怎么样
1、15款美利达挑战者900车架采用HFS管材加工技术，超轻的铝合金车架，无论是重量还是强度，都是非常不错的。
2、美利达挑战者系列一直是消费者喜爱的汽车系列，不同于以运动骑行代替步行为主的初级战士系列和休闲健身骑行的中端公爵系列。作为美利达的专业运动入门级高端山地车型，能带给你比赛级别的体验，挑战无限。
六、美利达挑战者700/800/900/2012-2015款配置
车架：欧版HFS(后刹车内藏式，走线方式：下管内藏，专利技术)
前叉： SR线控锁死油压避震前叉(带阻尼回弹调节)
变速控制杆： Shimano Deore M610
变速器(前)：Shimano Deore M610
美利达挑战者800配置介绍：(SRAM X7 30速)
1.美利达挑战者800车架采用MERIDA HFS液压铝合金成型技术及平焊技术，FLEX弹性后下叉整体焊接加强，不带脚撑安装孔也没有货架安装孔了，高端车架的定位；全新的流线型管型的HFS车架，后叉上下管都有加粗来保证强度，尺寸依然为16/18，有黑色和红色2个颜色供选择；
2.美利达挑战者800配置上基本上与2013款挑战者700配置相同，采用SRAM X7 30S变速套件及FSA CK1150中空牙盘，轻松适应山地爬坡及公路高速骑行；
3.美利达挑战者800刹车依然是SHIMNAO M505手柄+M446夹器，让您能放心的制动。
4.美利达挑战者800轮组为玖玉/JOY JD2000一体式轴承成品轮组，强度和润滑度都很不错，在13款的挑战者700上已经得到广大车迷的认可；
5.美利达挑战者800前叉为ROCK SHOX XC28油压线控锁死，大品牌，好用没得说。
美利达挑战者900颜色茉莉白、亚黑
美利达挑战者900前叉 ROCKSHOX XC30铝合金线控锁死避震前叉
美利达挑战者900刹车器 SHIMNAO M505手柄+M446夹器及SHIMANO中锁碟片
美利达挑战者900齿盘 SHIMANO SLX M670 24/32/42T齿盘
美利达挑战者900前变速器 SHIMANO SLX M670
美利达挑战者900后变速器 SHIMANO SLX M670
美利达挑战者900飞轮 SHIMANO SLX M670
美利达挑战者900手把 SHIMANO ALLOY
美利达挑战者900握把 SHIMANO ALLOY
美利达挑战者900手把竖管 MERIDA 31.8D ALLOY直把
美利达挑战者900车圈 MAVIC ALLOY双层座垫
美利达挑战者900坐垫竞技型山地车座垫座管
美利达挑战者900坐管 MERIDA ALLOY
美利达挑战者900外胎 MAXXIS 26*1.95
美利达挑战者900花鼓 SHIMANO QR
美利达挑战者900变速控制杆SHIMANO SLX M670
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