丰田普拉多,陆巡,霸道,兰德酷路泽怎么区分?
咋一看感觉像是四个车,其实是两个车,只是新名字和就旧名字的区别。 丰田普拉多 是音译过来的,源于其英文名字 land cruiser prado 的最后一个单词, 霸道 是中国人对他的称谓;而丰田 兰德酷路泽 名字也是来源于音译 land cruise r ,陆地巡洋舰 这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟,只不过一个是大哥,一个是小弟。
以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”,听起来非常的霸气,同时也传达出了“车到山前必有路,有路必有丰田车”企业精神,但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”?很多人可能觉得是丰田为了统一命名,毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的,这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件,广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼,并配有“霸道,你不得不尊敬的广告词”,很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗? 显然这很让我们受伤(搞不懂此广告设计者是何居心),这次广告门时间对丰田影响很大,为使公众忘却那些不愉快,于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多,毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。
首先是价格上 ,陆地巡洋舰价格是61-135万元,是个非常贵的车子,一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型(一汽丰田停产)。丰田霸道的价格在42-66万元,而且丰田普拉多由一汽丰田生产,相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。
其次在外形上 ,两者的区别还是很明显的,陆地巡洋舰表现得比较敦实,厚重,相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右,而陆地巡洋舰已经超过了5米,在宽度和高度方面,陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是: 霸道的前脸进气格栅为竖条形式,而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯,而霸道并不是每个配置都有日间行车灯,这也是两者的区别。
车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯,丰田霸道为竖向车灯。
动力上 ,丰田霸道国内只有3.5L排量,发动机为V型六缸;而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量,发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同,总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些,比如说它有三把锁,更强的动力,更高的离地间隙等等。 霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。
最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支,它的 历史 远没有陆地巡洋舰那么悠久,丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出,作为军队所使用的军车,具有非常可靠的稳定性, 而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支,丰田又推出了兰德酷路泽普拉多(霸道)和FJ酷路泽,就像是路虎的揽胜家族一样,具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。
图一普拉多
图二陆地巡洋舰
图三霸道
图四兰德酷路泽
普拉多=land cruiser prado=霸道
兰德酷路泽=land cruiser=陆地巡洋舰=陆巡
从排量分。上普拉多有2.7L的有4.0L的。陆巡有4.0L的有4.6L的。
从尺寸分。普拉多小,陆巡大
从外观分。以现款为例,普拉多中网为竖向镀铬亮条,陆巡为横向亮条。
从价位分。现款普拉多最低配45万左右起售。末代中规陆巡低配75万左右起售。
上图为普拉多=霸道
上图为陆巡=兰德酷路泽
大的陆巡,小一号霸道;贵的陆巡,便宜的霸道,脸蛋横行陆巡,竖起来霸道;大排量陆巡,小排量霸道;二哥陆巡,三弟霸道,一个妈生的,他们有一个大哥叫红杉,那家伙肥头大耳,适当美国佬开。
普拉多和霸道是同一款车,分为2.7 3.5 4.0排量。陆巡就是酷路泽 排量有4.0 4.5 4.6 5.7
普拉多就是霸道,陆巡就是兰德酷路泽
会英语的看尾部右下侧
兰德路罗泽是个啥玩应?
丰田普拉多、霸道、兰德酷路泽怎么区分
丰田普拉多、霸道、陆地巡洋舰、陆地巡洋舰,乍一听好像是四款不同的车型,但一辆车的火热评价告诉你,这四款车的名字其实来自同一个车型系列,即陆地巡洋舰。
其实普拉多很霸道,鲁迅是陆地巡洋舰。他们之所以有不同的名字,是因为里面还有一些历史故事。
普拉多,陆地巡洋舰的衍生品牌,如果你仔细观察普拉多2700版本,你可能会在车尾发现陆地巡洋舰普拉多的英文。所以从车型系列的分支来看,我们把普拉多看作是陆地巡洋舰的低端版本也是可以的。
普拉多在中国人中的流行始于香港,当时普拉多在香港非常流行,那里的人也直接翻译了普拉多的粤语发音,由此诞生了众所周知的名字:霸道,而兰德巡洋舰最初是由我们按照“陆地巡洋舰”的英文意思直译过来的。
关于丰田为什么改名普拉多和陆地巡洋舰的传闻很多。其中一个众所周知的传闻就是当年丰田的“广告门”事件。
据说当时丰田为普拉多和陆地巡洋舰量身定做了两个广告,但这两个广告的内容暗含着对中国和中国消费者的一些侮辱,这也在当时引起了轩然大波,丰田这两个无脑的广告也给当时丰田的销量带来了沉痛的打击。
因此,传闻丰田为了恢复影响力,不得不将名称改为“霸道”、“陆地巡洋舰”。不过,虽然市场上有不少改名的传闻,但一汽热评认为,更靠谱的说法是“市场表现”和“全球统一”的因素。
以上讲了一些关于Prado和LandCruiser的历史,那么这两款同是一个车型系列的车,究竟有什么不同呢?
好在一车热评的单位里,各部门经理开的是普拉多,老板开的是LandCruiser,所以一车热评可以直观的告诉你区别。
1、外观
虽然两款车在外观上有很多相似之处,但是一款车的火热评价告诉我们,只有两个诀窍可以用来区分它们,那就是辨识和直觉。
很简单,你可能会在普拉多和陆地巡洋舰的后部或前部看到普拉多或陆地巡洋舰的英文标识,如果看不到这些标识,也可以用自己的直觉来判断,方法就是看谁更“少女”。
普拉多虽然是中型SUV,但车身尺寸比陆巡小一圈,让普拉多看起来更像是陆巡面前的小弟。
所以普拉多虽然看起来比较霸气,但无论从什么角度观察,与陆地巡逻相比,普拉多在霸气中似乎有一种“精致”,而兰德酷路泽则给人带来一种霸气,是一种霸气侧漏的感觉。
我不想从什么外观部分来区分它们的区别。毕竟需要记住的是,会有多一点的事情。比如普拉多的前格栅是垂直的,而陆巡是水平的等等。所以,根据一辆车的热评经验,除了观察车标,我们只需要凭自己的直觉观察哪辆车更“少女感”,那么这款车就是普拉多。
2、性能
既然鲁迅是大哥,在性能上鲁迅自然比普拉多强很多,这也是鲁迅能长期成为我军领袖的标配车的原因之一。至于想去公路旅行的朋友,西藏,一辆车的热评也是第一个推广使用鲁迅的。
在表现上,首先,鲁迅在位移和力量上比普拉多强。
鲁迅首发4.0L排量和V6发动机,普拉多首发4.0L和V6发动机作为顶配。陆巡的驾驶倾向于低扭矩输出,前三把差速锁也让陆巡拥有极强的越野能力,而普拉多则倾向于城市驾驶。
我们可以说普拉多能爬的坡肯定会被陆地巡逻队爬上,陆地巡逻队能爬的坡,普拉多,你真的不想在这里吹嘘X,陆地巡逻队在高速行驶时展现出来的底盘强度会让车身姿态更加稳定,而普拉多在高速行驶时容易出现漂浮问题。
两者的区别如此明显。
综上所述,普拉多和陆巡都是丰田旗下的优秀SUV车型,也深受全球各地骑手的喜爱,尤其是中东国家,几乎成为当地家庭的标配车型。但是,如果你认为陆巡已经是丰田最大的SUV,恐怕北美流行的丰田红杉会给你展示更大意味着什么。
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丰田霸道和陆巡外观怎么区分?
区分如下:
1、车型大小,外形上霸道是陆巡的缩小版;2、前脸格栅方向,霸道的中网格栅是竖向的,而陆巡则是横向的;3、车标的英文字母,霸道车标的英文字母为“LANDCRUISERPRADO”,而陆巡的是“LANDCRUISER”。